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古代马车为了减震，也为了减少车轮损耗，往往会在轮子上包裹稻草等物。
如今的马车和富贵车，所谓轮胎也是差不多的作用。稻草太不经磨了，用布匹和皮革又太贵，所以就把剑麻编织成车胎，在钢制车轮表面套上一层。避震效果可以忽略不计，主要是防止钢制车圈直接跟地面摩擦。
最开始用的是苎麻，耐磨性能很差，更换好几次才变成剑麻。
当然，也有少数车辆，在钢轮外层又包一层木轮，但制作成本远远高于使用剑麻。而且极容易掉落，掉了修起来也麻烦，不如剑麻外层更换方便。
剑麻轮胎编制得很厚，否则就不会近百文一个。
赵瀚让工匠制作的自行车，早就造出来了。在富家子弟的圈子里，稍微流行过一阵，随即就无人问津，因为没有任何优点可言，纯粹只是追求时髦的新鲜玩物。
如今的中国，民间发明中心不在南京，而在苏州和广州。
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