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我得亏在海螺号上和回泉城后恶补过相关法律法规，并且有以前的合同做参照，这才踉踉跄跄的给大家签好合同，然后拿着去相关部门办理手续。
而这次申报出海的船只也并非是海螺号，有一些我不怎么熟悉的设备，即便找来英文资料也看不太懂，真是得翻着字典翻译成汉语，再问别人才能知道到底是什么。
在威海港，我们暂时休息，等待着不断汇聚的人。船员开始多了起来，多达六十余人，据说到了玉米国那边，还有南朝的二十来人上船。我们目前就是一家普普通通的打捞公司，而我是这家公司的法务。除了我和彼得，我没见到海螺号上的其他人，要不是林驷之前就说要出行，我还真以为是彼得拉着我接私活呢。
这几天我忙得晕头转向，仿佛这才是正常工作的节奏，处理好所有一切后。我们开始登船，分别是一艘打捞船，两艘工程船，看起来都没有海螺号那般大，但都与海螺号隶属于一家船务公司。
我们没法直接打捞，而是先去了玉米的平泽港，在这里我们需要等两艘拖船和拆装式驳船以及大型起重设备运来。同时，我开始了跟当地负责人的对接。
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