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1996年3月21日，屯门内河货柜码头公开招标揭标。
香港政府宣布：以 14.665亿港元的批地价，批出标书予ol货运码头公司（亚洲货柜加中远合组财团），在屯门第38区设计、发展及营运内河货柜码头。批地期至 2047年6月30日。
该地段为屯门市393号地段，涉及面积约65公顷。中标者需分两期把码头货物处理设施投入运作。初期在土地批出日期起的36个月内，每年的货物处理量不得少于210万吨；而其后的18个月内则增至每年不少于850万吨。码头设计将包括一个3000米长的靠泊处，以应付迅速增长的中国内河货运。
港府发言人称，港府合共收到两名投标者， odelonltd和内河货运码头有限公司的标书。
据招标文件要求和规定，当局认为双方的标书，都几乎附和几项招标文件内指定的要求；不过以新时代、新世界为首的财团，价格更具优势，获得此次标书。
一时间，舆论纷纷。
这场大战终于落下帷幕，事前各个媒体都纷纷大肆报道；
毕竟这是以长江实业、新鸿基为首的财团，对阵新时代、新世界、恒基之间的五大财团对决。
如今看来，还是新时代集团笑到了最后。
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